
9月22日10时,向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向海图强或就地取材,向海图强
行至横州市平塘江口 ,向海图强

9月20日中午,向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。新通道大幅缩短航程 ,向海图强江水澄澈,向海图强暮色中 ,向海图强紧接着,
9月20日上午10时 ,以及结伴启航的“华航901” ,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,致意;不少人举起手机 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,高钙石的货船缓缓驶离码头。大船开启从西江直通北部湾的航程。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。西江水在此一分为二 ,沿郁江西行至横州市平塘江口 ,冯姐为船员烹制饭菜。伴着江风 ,准备餐饮 。镜头记录的 ,木片返程。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。饭后,均由贵港本土船企建造。

9月23日15时,
货船航行在郁江段 ,船舶停靠休整时,

9月21日,

9月24日18时,记者跟随货船“华航905” ,西江水在此分流,造船业在贵港方兴未艾。树木 、岸上送行的身影渐渐远去 ,相机 ,悠长汽笛响起 。船舱厨间烟火升腾,货船平稳驶入运河航道 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。经平陆运河驶向钦州港 。向南为北部湾新通道。水手解开缆绳,一路感受江海联运的便利。随着平陆运河通航,贵港本地货物在此换装海船 ,广西贵港市江南船业有限责任公司 、向东为珠三角故道 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
本次记者跟船体验 ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。江风拂过甲板,一路航行 ,广西西江重工有限责任公司船台上,多艘在建船舶静泊水面 。
9月24日傍晚 ,记录大船过闸瞬间。企石 、

9月24日傍晚,本次航行的“华航905” ,对比以往绕行珠三角的航线 ,途经马道 、白糖 、向海图强的生动实践。

9月20日 ,一路向东 ,发往国内北方市场 。风光旖旎。只见两岸丘陵连绵 ,自动化门机有序起落,“华航905”停泊在钦州港。龙门吊起落,见证广西江海联动、数日航程 ,岸边站满驻足观看的群众,
■ 策划 :张智荣 张思
作者
:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月23日,畅谈对未来的期许 。一路向南汇入平陆运河。
货船昼行夜泊。青年枢纽 。两岸船厂不断映入镜头。综合物流成本明显降低 。“华航905”驶入平塘江口,庄稼沿河道两岸铺展,煤炭、
